Motorsykkelsesongen nærmer seg med stormskritt og kanskje du drømmer om å kjøre sykkel i sommer? Uansett om du allerede har eller skal kjøpe din første motorsykkel, finnes det viktige ting du bør tenke på. Vi gir deg noen tips.
I dag finnes det flere motorsykler på veiene i Norge enn på mange år, noe som også synes på bruktmarkedet.
Alle mc-blader har mengder av annonser og på nettet finner du et godt utvalg av brukte motorsykler. Din lokale forhandler har antagelig også mye å velge mellom.
- Før du starter den store jakten på sykkel, bør du ha tenkt gjennom hva du skal bruke sykkelen til. Er du den store touring-kjøreren, eller skal du bare pendle til og fra jobb? Hva med sittestillingen, og når du ned til bakken?
Denne problematikken bør du også ha tenkt gjennom før du kjøper, anbefaler Norsk Motorcykkel Union.
Norges største motorsykkelmagasin har nylig gitt ut sin årlige utgave Bike Bruktguiden. De har testet motorsykler i over 30 år og har god erfaring i å gi råd til norske motorsyklister. Er du redd for å kjøpe katta i sekken fra bruktmarkedet, kan dette bladet være et viktig hjelpemiddel.
- Vi tipser om smarte valgt for nybegynnere, gir råd i forsikringsjungelen og lister opp redaksjonens personlige favoritter mellom 50- og 150 000 kroner. Her deler vi også våre beste minner fra 2009 og gir deg komplette testindekser og faktatabeller, skriver Bike.no.
I tillegg til alle de 209 modellene får du en 10-punkts sjekkliste det kan være verdt å studere før du reiser for å se på din drømmesykkel.
Som nybegynner eller førstegangskjøper er det to ting du bør styre unna. Nemlig sykler med R-merke og de med mye kubikk og mange hestekrefter.
- Du behøver ikke kjøpe stort og dyrt for å ha det moro med motorsykkel. Våre fartsrestriksjoner setter en naturlig begrensning for moroa. Da er det bedre å prioritere gode kjøreegenskaper fremfor mye motor, sier Bike-redaktør Morten Broks.
Forsikringsselskapene sørger også for at syklene med R-merke eller sportssykler koster skjorta å forsikre. Bosted, mc-type og din alder er faktorer som har stor betydning for forsikringspremiens størrelse.
1. Utseendet lyver sjelden. En pen sykkel er ofte pent behandlet. En ripet, skitten og stygg sykkel har som regel fått mye juling.
2. Prut på prisen! Uansett hva den er annonsert til salgs for, så bør det være mulig å presse prisen ned noen tusenlapper. Pengene du sparer kan du bruke til kjøreutstyr, nye dekk eller en storservice.
3. Sjekk kontoen og gjør et regnestykke før du bestemmer deg for hva du vil ha. Er du ung, bor i byen og har investert i sportssykkel, så kan du få deg et lite sjokk når du ringer forsikringsselskapene.
4. Kjenner du noen som allerede kjører motorsykkel, så få han eller henne med deg på befaring og prøvekjøring. En erfaren motorsyklist oppdager ting du trolig ikke vil merke.
5. Spør etter servicebok og historikk. Hvis selger ikke har dette klart, så bør du være mistenksom.
6. Det koster noe mer hos forhandlere, men det du betaler ekstra kan rask bli småpenger hvis du kjøper katta i sekken av privat selger.
7. Hvis du kjøper av forhandler, så bør du få minimum tre måneder garanti. Betal gjerne litt ekstra for å få garanti – det kan ofte lønne seg.
8. Sjekk dekkene. Et sett nye dekk kan fort koste fem tusen kroner. Sjekk om det er samme type foran og bak. Sjekk også mønsterdybden og om dimensjonen stemmer over ens med vognkortet.
9. Kjør med sykkelen. Få ting avslører tingenes tilstand som en prøvetur. Kjenn på alle hendler og belast motoren på ulike turtall.
10. Sørg for å få med deg alle originaldeler dersom selgeren har byttet ut noe.
Kilder: Norsk Motorcykkel Union, bike.no, vg.no
Tips en venn om denne saken.
Når bjørka springer og asfalten blir bar er tiden da vårens MC-drømmer vekkes til live.
Statsministeren satt askefast i New York og benyttet anledningen til å teste sitt nye arbeidsverktøy.
Så enkelt er det å lage en spilleliste i WiMP.
Er det tid for sjampis og chablis? Her er den beste jentevorspielmusikken.
People of Lava - denne verdensnyheten har ingenting med islendinger å gjøre.
Dette blir en suksess skriver Aftenposten, mens VG trillet en femmer da de testet det nye nettbrettet.
Navn: Marve Almar Fleksnes. Mor: Magnhild Moder'n Fleksnes. Vordende sønn: Elvis Fleksnes.
